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离心通风机叶片之间的气体在叶轮旋转时
，受到离心力作用获得动能（动压头）从叶轮周边排出
，经过蜗壳状机壳的导向，使之向通风机出口流动，从而在叶轮中心部位形成负压，使外部气流源源不断流入补充，从而使风机能排出气体。电动机通过轴把动力传递给风机叶轮
，叶轮旋转把能量传递给空气，在旋转的作用下空气产生离心力，空气延风机叶轮的叶片向周围扩散
，此时
，风机叶轮越大，空气所接受的能量越大
，也便是风机的压头（风压）越大。如果将大的叶轮割小


，不会影响风量


，只会减小风压
。离心通风机主要由叶轮和机壳组成，小型通风机的叶轮直接装在电动机上中

、大型通风机通过联轴器或皮带轮与电动机联接
。离心通风机一般为单侧进气，用单级叶轮；流量大的可双侧进气
，用两个背靠背的叶轮，又称为双吸式离心通风机。叶轮是通风机的主要部件
，它的几何形状
、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。叶轮经静平衡或动平衡校正才能确保通风机平稳地转动
。按叶片出口方向的不同

，叶轮分为前向、径向和后向三种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜；径向叶轮的叶片顶部是向径向的
，又分直叶片式和曲线型叶片；后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜
。前向叶轮产生的压力
，在流量和转数一定时，所需叶轮直径
，但效率一般较低
；后向叶轮相反，所产生的压力
，所需叶轮直径，而效率一般较高
；径向叶轮介于两者之间
。叶片的型线以直叶片较简单，机翼型叶片复杂
。为了使叶片表面有合适的速度分布，一般采用曲线型叶片
，如等厚度圆弧叶片。叶轮通常都有盖盘
，以增加叶轮的强度和减少叶片与机壳间的气体泄漏。叶片与盖盘的联接采用焊接或铆接
。焊接叶轮的重量较轻，流道光滑
。低、中压小型离心通风机的叶轮也有采用铝合金铸造的。